轮胎的诞生与汽车工业的发展紧密相连。最早的轮胎以木头为材料，无论是我国的古代战车，还是国外的绅士马车，都采用木制的实心车轮。然而，只有“轮”没有“胎”，自然无法起到抗震作用。19世纪中期，英国人罗伯特·汤姆森发明了第一个空心轮子，这是“轮胎”的雏形。1888年，英国人约翰·邓禄普发明了第一条橡胶充气轮胎。这一发明是现代充气轮胎的真正起点，并在自行车等领域得到广泛应用。19世纪末，法国人生产出首批汽车轮胎样品，尽管其功能单一且造型简陋，但它们的问世，宣告了轮胎作为一种工业产品与汽车正式结缘。随着人们出行需求的增长和汽车行业的飞速发展，充气轮胎得到了广泛应用，其技术和性能也日益精进，逐渐演变成了我们今天所熟知的模样。 

　　在中国，轮胎工业虽然起步较晚，却同样书写了属于自己的辉煌篇章。万力轮胎，这个从广州诞生、在改革开放的春风中崛起、一步步走向世界的中国轮胎企业，它的发展轨迹和成长故事，成为我国轮胎工业发展史的生动写照。 

　　与新中国并肩起航 

　　20世纪40年代初期，在广州工业大道昌岗西路一带，广州宝捷等几家制造自行车外胎的小型橡胶企业悄然诞生。这些企业生产的轮胎，虽然简陋，但在当时却承载着振兴民族工业的梦想。1945年，广州大行胶厂正式成立，成为我国最早生产力车轮胎的企业之一。 

　　广州大行胶厂的成立标志着广州轮胎工业的起步。该厂在轮胎生产过程中不断积累技术经验，为广州轮胎工业在后来的市场竞争中占据有利地位奠定了基础。在成立初期，大行胶厂就推出了“钻石”品牌轮胎。那时的人们还未曾料到，这一品牌会伴随着企业的发展而不断壮大，最终走出国门、迈向世界。 

　　随着大行胶厂等橡胶企业的不断发展壮大，广州轮胎工业逐渐形成从原材料供应、生产加工到产品销售的完整产业链。这一产业链的形成，为广州轮胎工业的产业升级和转型提供了有力支持。 

　　1953年，在相关政策推动下，这些橡胶企业经过整合与重组，组建为大华胶轮有限公司，实现了资源的优化配置，其产品质量在国内名列前茅。1956年，大华胶轮有限公司改称大华轮胎厂。1965年转为国营广州第一橡胶厂，产品涵盖自行车、三轮车、手推车内外胎，以及汽车轮胎、运输带、风扇带等，闻名全国。1972年，厂名正式更改为广州第一橡胶厂。这一时期，该厂生产的钻石牌车胎，以其卓越的品质和性能，赢得了市场的广泛认可，成为国内外知名自行车、摩托车生产企业的首选配套产品。作为广州轮胎工业发展史上的重要奠基者，广州第一橡胶厂早期积累的经验和技术对广州乃至中国轮胎工业的发展都产生了深远影响。 

　　扎根改革开放“试验田” 

　　1988年，在改革开放的澎湃浪潮中，广州市华南橡胶轮胎有限公司（其为万力轮胎前身，以下简称“华轮公司”）在广州正式成立，并在次年奠基。该公司是独立于广州第一橡胶厂的企业实体。广州第一橡胶厂主要专注于摩托车胎、自行车胎的研发和生产，而华轮公司则聚焦于汽车轮胎业务。 

　　20世纪90年代，随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，轿车需求量逐年增加，中国轮胎行业开始飞速扩张。华轮公司紧抓市场机遇，加速产品研发与制造，取得了一系列关键突破。1990年3月，公司率先引进美国费尔斯通子午线轮胎生产技术，成为国内第一家全套引进该技术的企业，自那时起便注定了它的不平凡。 

　　1991年10月，第一批样品轮胎试制成功；1992年4月，正式批量生产轮胎，万力（WANLI）商标注册成功；1993年4月，成为国内首家获得一汽大众配套认可、批量供货大众捷达车型的轮胎企业……这一系列成就让华轮公司在国内轮胎行业中处于领先地位。 

　　但华轮公司并未满足于此。在随后的几年里，公司继续加大研发投入力度，不断提升自身的技术实力和产品品质。2003年，公司开发出国内第一条20寸高性能轿车子午线轮胎。2004年，万力牌全钢子午线轮胎荣获“中国名牌产品”称号。2004年12月，万力轮胎股份有限公司正式成立。万力轮胎作为华轮公司的延续和发展，承接了其核心业务、技术和品牌。2005年，万力轮胎成为国家级企业技术中心；2007年，开发出国内第一条缺气保用轮胎……可以说，在中国轮胎工业快速腾飞的年代里，万力轮胎始终是强有力的助推器。 

　　2008年，北京奥运会举行，万力牌轮胎被选为比赛相关客运车辆指定用轮胎；2010年，又成为广州亚运会相关车辆指定用轮胎。2014年9月25日，万力轮胎生产的第一亿条轮胎下线。2015年，成立子公司合肥万力轮胎有限公司；2016年，合肥万力轮胎有限公司轮胎智能制造工厂投产，在国内轮胎行业引起巨大反响。这些瞩目成绩，不仅彰显出万力轮胎的卓越品质和争创行业一流的决心，也为企业进一步拓展国际市场奠定了坚实基础。 

　　走在行业创新的前沿 

　　在万力轮胎的发展历程中，科技创新始终是推动其不断前行的核心动力。万力轮胎坚持推动与科研院校产、学、研合作，锻造基础研发能力；推进学科带头人和人才梯队体系建设，激发企业创新创造活力；建设万力特有的产品开发平台，发力突破核心技术。在产、学、研合作方面，与中国工程院、高校、科研院所在汽车系统动力学、工程结构隔震、新材料等技术领域开展深度合作，并先后与华南理工大学、厦门理工学院、吉林大学、哈尔滨工业大学等高校搭建合作桥梁，进一步深化产、学、研合作，加速科研成果的产业化。 

　　为加快推动传统制造业转型升级，万力轮胎积极抢抓行业机遇，基于深厚的制造经验和创新技术积累，不断开辟新赛道、培育新业态，打造智能化、数字化、信息化等产业标签，实现市场占有率、品牌影响力、制造业竞争力进一步提升。 

　　进入21世纪以来，万力轮胎积极响应国家制造强国战略的号召，加速推进智能制造和绿色制造。公司在合肥建设了国内轮胎行业第一家智能制造工厂，实现了轮胎生产全过程的智能化、自动化、绿色化。这一举措不仅大大提高了生产效率和产品质量，还为公司的可持续发展奠定了坚实的基础。 

　　在产品研发方面，万力轮胎研发、设计了上百款花纹，超过6000款轮胎规格产品，覆盖EV轮胎系列、轨道交通重载轮胎等，与20余家主机厂配套生产，其中不乏国内轮胎行业具有代表性的佳作。从国内率先开发出20寸高性能轿车子午线轮胎，到开发出国内首款缺气保用轮胎，再到湿滑、滚阻和噪声都达到A级指标的3A轮胎，万力轮胎始终走在行业创新的前沿。 

　　从化生产基地的“中国智造” 

　　在风光秀丽的广东从化经济开发区，坐落着万力轮胎的重要生产基地——万力轮胎从化生产基地，这里主要生产半钢子午线轮胎。 

　　该基地的三期工程项目于2024年1月正式开工，仅用9个月便完成建设。三期工程占地面积12万平方米，涵盖炼胶、部件、成型、硫化、终检及成品库的整条轮胎生产线。基地配备了先进的生产线，确保了产品的高质量，智能化和信息化管理系统也使其具备较高的行业竞争力。首期600万条半钢子午线轮胎建设项目已于2024年12月26日投产，使基地的年产能大幅提升，成为当时国内产能最大的半钢子午线轮胎单体工厂之一。 

　　在繁忙有序的生产线上，工人们以饱满的热情投入紧张的工作中。生产车间的电子屏幕滚动着员工的收入排名，工人们注视着这个关乎各自切身收益的榜单，个个干劲十足。为把好高质量发展的“导向轮”，万力轮胎不断推动体制机制优化，推行契约化、任期制、按业绩定薪酬等一系列措施，有效提升了生产效率和产品质量。2022年以来，万力轮胎营收和利润持续实现20%以上的增幅。 

　　从化生产基地通过智能立体仓库与物流运输系统的协同运作，实现轮胎产品自动化精准调度。科技赋能发展，调动员工的积极性，成为企业持久发展的核心竞争力。 

　　开发新能源专用胎 

　　随着新能源汽车产业的兴起，轮胎工业迎来了新的机遇和挑战。新能源汽车对轮胎的性能提出了更高的要求，如更好的抓地力、更高的耐磨性和降噪性、更小的滚动阻力等。 

　　步入新能源时代的万力轮胎，正紧跟时代步伐，积极投入研发，在国内率先研发推出新能源轮胎家族全系列产品，实现弯道超车，产品涵盖电动摩托车、乘用车、电动轻卡和电动重卡全领域。2020年底，万力轮胎率先推出带EV标识的新能源汽车专用轮胎；2021年后，推出的哈曼仕SP022EV与锐驰者SU306EV两款新产品，采用先进的材料和工艺，能够有效降低车辆的能耗和排放；2023年，推出的SU306至尊版轮胎，填补了企业在高端轮胎与23寸子午线轮胎上的两项空白，综合性能受到行业权威杂志《轮胎商业》的关注，荣获2023年度奚仲奖。2024年，万力轮胎重磅推出万力e时代高端系列，不仅采用了“风管音遁效应”的专利技术，降低轮胎噪声，而且全系列搭配航空骨架材料“耐极丝”，提高抗鼓包冲击性和轮胎瞬时响应速度；核芯全系列产品创新搭载e-Track高端芯片，实现轮胎全生命周期管理。2025年，万力轮胎开发出3A轮胎，首次实现同一款轮胎在湿地抓地、滚动阻力和噪声控制三个方面测试结果均达到A级指标；此外，还开发出中国超长里程绿色轮胎——高端六边形战士；解决了胶轮轨道系统关键零部件“卡脖子”难题，首次实现了各制式重载轨道轮胎的国产化替代；其轨道交通轮胎成为中车和庞巴迪替代国际一线大品牌的唯一国产化指定产品，超级宽胎引领了低底盘公交车辆的技术革命。 

　　万力轮胎成功跻身国内一流轮胎专业制造商行列，背后是其紧跟时代步伐，不断淘汰陈旧设备、推动技术升级，显著提升生产过程的自动化、智能化及信息化水平，最终立于新能源高端轮胎领域的潮头浪尖。 

　　2025年1月，万力轮胎柬埔寨工厂奠基，首期规划年产600万条半钢轮胎。该工厂是万力轮胎在海外布局的全资生产基地，规划初期重点面向北美、欧洲中高端市场，主打北美市场的大尺寸、低断面轮胎，以及欧洲市场的高标签等级轮胎。此外，万力轮胎海外第二工厂、第三工厂也在稳步推进。 

　　“世界路，万力胎。”秉承这一品牌口号，万力轮胎在中国民族品牌自主创新之路上稳步前行，“万力”“钻石”两大品牌走出国门、走向世界。万力轮胎携手海外经销商与合作伙伴深耕国际市场，产品足迹遍布全球150多个国家和地区，品牌知名度和影响力不断提升。如今，万力轮胎是华南地区最大的子午线轮胎生产企业，也是我国重要的子午线轮胎出口企业之一；位列全球轮胎企业75强，更是广东轮胎行业的龙头企业。2022年，万力轮胎以209.07亿元的品牌价值跻身“中国500最具价值品牌”榜单。2024年成功入选国家“科改企业”；同年在中国轮胎企业排行榜中位列第19，在全球轮胎企业75强排行榜中位列第42。 

　　作为广州工控布局汽车零部件领域的大型国有企业，万力轮胎始终走在行业前列。它肩负着科技赋能行业发展的责任，承载着中国智造走向世界的使命，也见证了中国轮胎工业从发轫到发展、从崛起到强盛的精彩篇章。

　　来源：《广州工业历史印记》