开学日的清晨，广州市越秀区起义路广东华侨中学门口，最右侧车道施划成分时段管控的“学生接送专用道”，校门前一段路面刷成醒目的亮橙色——那是专属“上下车区”。送学车辆靠右停下，孩子推门落地、汇入人行道，车辆随即变道驶离，全程不过几十秒。没有鸣笛催促，没有双排三排的“叠罗汉”，也没有家长牵着孩子在车流里穿行的心跳时刻。 

　　变化背后，是多位市政协委员的持续关注与接力建言，也是2026年广州市十件民生实事之一“开展中小学校园周边交通环境综合治理”的落地缩影。 

　　堵点痛点，就是提案的起点 

　　广州有各类学校3922所，在校生约300万人。每到上学、放学时段，校门口人车混行，接送车辆双排甚至三排停放，公交车进不了站，骑车人被迫拐入机动车流。人员过度聚集带来的安全风险同样令人揪心：校门口秩序混乱，容易被心怀不轨之人利用；流动商贩占道摆卖、使用明火，带来消防与卫生隐患；学生过马路时车辆密集、视线盲点增多，交通事故风险居高不下。 

　　这些场景，发生在城市不同的角落，也成为政协委员们持续关注的问题。 

　　2024年底，有市民通过政协“百姓提案”征集平台反映了校门口的乱象，市政协委员徐强认领、调研，转化为正式提案。近两年来，多位市政协委员也在调研中发现了同样的问题，提交了多份关于校园周边交通安全的提案。 

　　“重点学校周边高峰滞留不断拉长。一旦极端个案发生或暴雨、高温天气叠加，孩子的接送过程会格外困难。”徐强委员在提案中这样写道。黄丽丽委员注意到的，是校门口人员过度聚集带来的安全隐患。李明华委员则关注到一些教育集聚区由于路网结构先天不足，接送高峰时校园周边道路时常拥堵，几近瘫痪。 

　　政协提案不仅找问题，更“想办法” 

　　问题不同，方向一致。委员们的建议，指向同一个关键词：精细。 

　　徐强委员提出“一校一策”。建议由教育部门联合公安、交通、规划等部门逐校摸清情况，依托“广州泊车”智慧预约，与周边商场、写字楼共享停车资源；道路条件允许处，设置接送专用车道与限时停车区；上学高峰时，为学校方向“多给几秒绿灯”。 

　　黄丽丽委员聚焦“安全防线”。上下学时段，配足保安力量及防护器械；校门口加装石墩、防撞栏等防冲撞设施，设置隔离栏划分安全区域，安装高清监控实现全覆盖；同时建议城管加大巡查力度规范商贩经营，确保消防通道畅通。 

　　李明华委员则着眼系统治理。打通断头路形成路网，设置限时接送专用车道与电子抓拍设备；新增学校同步规划地下智慧接送系统，整合周边停车场设“接送临时换乘点”；完善公共交通服务，增加“校园专线”，强化地铁、公交接驳微循环。

　　在市政协十四届四次会议各界别委员代表座谈会上，市政协委员徐强就“加强中小学幼儿园学生接送安全管理”发言。

　　几份提案各有侧重，却体现出同一种履职担当。委员们不仅眼中有问题，心中更加有“妙招”：校门口的秩序，需要系统作答、合力破题。 

　　在市政协十四届四次会议各界别委员代表座谈会上，徐强委员围绕校园周边交通安全发言。多名委员接续建言，从“一家之言”汇聚成“集体共识”。2026年1月，“开展中小学校园周边交通环境综合治理”成为2026年十件民生实事之一。 

　　写在路上的“答卷” 

　　护学保畅，是公安交警、交通运输、教育部门和各区政府多年常态化的功课。今年以来，广州公安交警部门牵头，推动教育、交通等部门和各区政府联动，加大校园周边交通治理力度，也把政协提案里的关键词逐一落地。 

　　先管出秩序。2026年春季开学前，交警在全市设置42个整治点严查涉校车交通违法；3月2日开学首日，101个校园周边交通疏导岗上岗，引导接送车辆即停即走，当日上午查处校车违法及校园周边交通违法385宗。 

　　再建出空间。7月3日，“安学计划”启动，越秀区起义路广东华侨中学路段试点“学生接送专用道”——分时段专属接送车道、亮橙色上下车区，配套专属过街设施，与市政协委员提案中“接送专用车道＋限时停车区＋即停即走＋安全过街”的构想一一对应。 

　　到8月26日，一份阶段性成绩单公布：55所学校纳入交通设施改造升级，广东华侨中学、先烈中路小学、真光中学、广州市第八十九中学等8所学校门口率先完成改造；“送学通道”以专用车道、限时泊位、引导标志加铁骑护学岗组合推开；“儿童友好通学路径”累计建成35条；34所学校新增“家长等候区”，用隔离栏和标线把“人等车”与“车等人”分开，配上遮阳棚、座椅与提示牌；7月以来排查的163处校园周边交通隐患全部清零，140个信号灯控制路口完成方案优化；校车方面检查847家用车单位、2749辆校车，整改隐患228处。 

　　“原则就八个字：即停即走、限时停留。”广州市公安局交通警察支队相关负责人表示，校门口不是停车场，改造的核心是把“停”变成“送”，把“人等车”的焦虑，变成“车到即走”的秩序。 

　　从政协委员的建言到多部门联动办理，提案落地的过程，量出的是超大城市治理的精度，标注的是全过程人民民主的温度。校门口是微小的治理单元，也是重大的民心考场。把群众的“堵心事”办成“舒心事”，答案写在路上，更写在人心上。 

　　文：记者 黎秋玲 通讯员 何通臻

　　来源：羊城晚报·羊城派客户端